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中國民用航空飛行學院2022年飛行技術專業招生簡章

中國民用航空飛行學院直屬中國民用航空局,其前身是1956年5月經周恩來總理批準成立,由毛澤東主席親自任命軍政領導的中國民用航空局航空學校。其后,學校又歷經幾次更名。1987年12月,經國家教委批準,升格為全日制普通高等本科學校,并更名為中國民用航空飛行學院(以下簡稱中飛院)。

  學校現有14個二級學院、4個一級學科碩士學位授權點,3個專業學位類別碩士學位授權點,36個本專科專業,覆蓋了民航所有專業領域,形成了以工為主,理、工、文、管、法、藝多學科協調發展的學科專業體系。飛行技術專業是國家級人才培養模式創新實驗區,首批入選“國家級一流本科專業建設點”,是全國開辦飛行技術專業中唯一入選的高校,交通運輸和飛行器動力工程2個專業入選首批省級一流本科專業建設點。學校建有“航空器防火救援院士工作站”以及全球海拔最高、性能一流的“高高原航空安全實驗室”,擁有國內高校中最先進的360度全視景塔臺指揮系統、民航局“飛行技術與航空安全” 重點實驗室以及“民機復合材料協同創新中心”、“空管技術創新聯盟”等省部級教學科研平臺,教學科研和人才培養覆蓋民航各個領域。

  自上世紀60年代初,學校開始接收國外公派留學生,先后為亞洲、非洲16個國家和地區培養了近6000余名飛行、機務、空管人才。目前,學院與國際民航組織(ICAO)、國際航空運輸協會(IATA)等國際和地區民航組織,與美國、法國、英國等21個國家和地區的民航機構、航空院校,與波音、空客、通用電氣、國際航空發動機公司等知名航空制造企業建立有廣泛的交流與合作關系。學校是亞洲第一個入選國際民航組織 “未來航空人才計劃”的全日制大學,在國內和國際民航業有著極高影響力,被譽為“中國民航飛行員的搖籃”、“中國民航管理干部的黃埔”。

  • 飛行技術專業辦學情況

  學校自建校以來,擔負著中國民航飛行員培養的主陣地、主渠道、主力軍職責。在66年的辦學實踐中,踐行“遠舉高飛,博學篤行”的校訓,凝煉了“忠誠團結、勤奮嚴謹、安全精飛、求實創新”的校風,以及“幫思想、教技術、帶作風”九字經教風和“勤學苦練、學以致用”的學風,確立了“準軍事化管理”模式和“嚴字當頭、德育為先”等一系列基本原則、管理制度和工作遵循,體現著學校崇高的使命追求,彰顯著學校鮮明的辦學特色,得到社會各界和行業內外的廣泛認同。

  學校在四川新津、廣漢、綿陽、遂寧和河南洛陽建有5個飛行訓練分院,在國內有若干合作飛行訓練基地,同時還與美國、加拿大等國的10余家航校簽有飛行員合作培養協議。學校擁有獎狀CJ1/M2(Cessna525)、新舟600(MA600)、西門諾爾 (Piper PA44-180)、賽斯納172(Cessna172R/S)、西銳20(Cirrus SR20)、鉆石42(DA42NG)、鉆石20(DA20-C1)、阿古斯塔( AW109sp)、羅濱遜66(R0binson R66)、羅濱遜44(R0binson R44)等機型共計21種型號400余架初、中、高級教練機,以及空客、波音等40臺全飛行模擬機、固定模擬機和練習器,各型航空發動機500多臺。為飛行技術專業學生提供了世界一流的飛行訓練條件,是全球飛行訓練規模最大、能力最強,安全記錄最好的飛行員培養院校。

  (一)培養方向

  1、中國國際航空股份有限公司、中國東方航空股份有限公司、中國南方航空集團有限公司、深圳航空有限責任公司、四川航空股份有限公司、浙江長龍航空有限公司、廈門航空有限公司、西藏航空有限公司、成都航空有限公司、上海吉祥航空股份有限公司、春秋航空股份有限公司、山東航空股份有限公司、青島航空股份有限公司、華夏航空股份有限公司、多彩貴州航空有限公司、湖南航空股份有限公司、中國郵政航空有限責任公司、京東貨運航空有限公司等國內民航運輸企業飛行員(含客運、貨運);

  2、我校飛行教師。

  (二)培養目標

  該專業畢業生經考核合格,可獲得飛行技術專業大學本科學歷,符合學位授予條件者,可獲得工學學士學位,同時取得民航局頒發的多發商用駕駛員執照(附加儀表等級),滿足進入運輸航空公司飛行運行的資質要求。

  (三)學生管理

  該專業實施準軍事化管理,為民航培養“飛得高、飛得遠、飛得正”的合格飛行人才。

  (四)就業政策

  學生在入校時須與學校指定的委托培養單位(航空公司和中國民用航空飛行學院)簽訂委托培養協議。學生畢業后達到委托培養協議約定的入職條件,由委托培養單位安排從事相應的民用航空器駕駛崗位工作。 

  (五)中止飛行技術專業訓練課程及安置

   學生在校學習期間,有下列情況之一者,須中止學校飛行技術專業訓練課程:

  1、政治條件不滿足飛行技術專業相關要求;

  2、身體條件不滿足飛行技術專業相關要求;

  3、心理素質不滿足飛行技術專業相關要求;

  4、理論學習成績未達到教學大綱和學校相關要求;

  5、飛行技術未達到教學大綱和學校相關要求;

  6、未按民航局和學校相關要求通過各類資質考試;

  7、在校期間受到兩次記過處分或一次留校察看處分;

  8、在校期間因為考試作弊受到學校的紀律處分;

  9、不服從學校對委托培養單位的統一安排;

  10、委托培養單位與學生解除培訓關系;

  中止飛行技術專業訓練課程的學生,按學校相關規定轉入其他本科專業,畢業后自主擇業。

  (六)收費標準

  學生每人每年學費人民幣4920元,住宿費、服裝費、被裝費、教材費等其它費用按國家物價部門核準的標準執行。

  飛行訓練期間的相關費用由委托培養單位支付。

  二、招生錄取

  按照中國民用航空局、教育部文件《普通高校飛行技術專業招收飛行學生實施辦法》(民航發[2019]75號)通知要求,我校與國航、東航、南航實施校企合作招飛,同時,受國內其他航空公司委托,為其代招飛行技術專業學生。

  (一)招飛省份

  2022年我校在北京、河北、山西、陜西、內蒙古、黑龍江、吉林、遼寧、上海、浙江、福建、安徽、江西、江蘇、河南、湖北、湖南、四川、重慶、云南、廣西、廣東、山東、海南、貴州、青海、甘肅、新疆等28個省、市、自治區招飛。

  (二)招飛計劃

  1、學校按照各省飛行合格生源的分布情況和各航空公司委托培養計劃來確定總招生規模和分省計劃。

  2、2022年學校該專業預計招生1700人。各省市招生計劃以該省市教育考試院(省招辦)面向社會最終公布數為準。

  (三)招生對象

  在我校開展招飛的地區,具有中華人民共和國國籍,參加2022年全國普通高校招生統一考試的文、理科應、往屆高中畢業生(限男性),年齡16—20周歲(2002年9月1日后——2006年8月31日前出生),外語語種為英語。浙江、上海、北京、天津、海南和山東6省(市)招考模式為“3+3,考生選考科目為物理或化學均可;河北、遼寧、江蘇、福建、湖北、湖南、廣東和重慶8省(市)招考模式為“3+1+2”,考生首選科目為物理或歷史均可、再選科目為化學(考生必須選考該科目方可報考)。

  (四)報名條件

  1、政治條件:擁護中國共產黨的路線、方針、政策,遵守中華人民共和國憲法和法律,熱愛祖國,熱愛人民,志愿從事中國民航事業,積極弘揚和踐行當代民航精神,符合《民用航空背景調查規定》相關標準。

  2、身體條件:

  (1)自薦標準:(具有下列情況之一者,不能報考)

  男生身高不足168cm或者超過187cm;

  體重過重或過輕,體重計算方法:(身高-110)±10%;

  顏面五官明顯不對稱;

  骨與關節疾病或明顯的“O”型或“X”型腿、胸廓畸形等;

  膽道和泌尿系統結石;

  傳染性、難以治愈皮膚病,如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹;

  艾滋病病毒(HIV)抗體檢測陽性;

  梅毒、淋病、尖銳濕疣等性傳播疾病;

  胸腔臟器手術史;

  慢性消化系統疾病;

  病毒性肝炎、乙肝表面抗原陽性或肝脾明顯腫大;

  L泌尿生殖系統疾病或畸形,如腎炎或血尿,蛋白尿;

  結核病,如肺結核等;

  精神分裂等精神病家族史、癲癇病史;

  使用成癮癖的麻醉藥品和精神藥品;

  眩暈病史、暈車、暈船;

  口吃、中耳炎病史,聽力差,經常耳鳴;

  裸眼視力低于C字表0.1(相當于E字表4.0),矯正視力低于1.0,屈光度(等效球鏡)超過-4.50D~+3.00D;散光兩軸相差大于2.00D;屈光參差大于2.50D;行角膜屈光手術后未滿6個月;角膜屈光手術時未年滿18周歲;

  色盲、色弱、斜弱視等;

  惡性腫瘤,可能影響功能的良性腫瘤;

  身體任何部位有紋身者;

  直系親屬有違法犯罪記錄或參加邪教組織者。

  (2)通過由我校指定的民航體檢鑒定機構進行的招飛體檢。

  3、心理條件:參加民航局組織的飛行職業心理學檢測,符合檢測要求。

  4、文化條件:高考成績須達到最低控制線,各省(區、市)招飛錄取最低控制分數線按當地當年高考文化課總分60%執行;英語高考單科原始成績達到95分(含)以上;控制線上考生以文化課總分從高到低按招生計劃擇優錄取。

  (五)報名方式

  考生從2021年10月20日起可登錄《中國民用航空招飛信息系統》進行注冊,填報招飛申請。

  報名網址:gaokao.chsi.com.cn/gkzt/mhzf,點擊民航飛行員報名入口”。參加初檢面試前須完成網上報名。

  (六)招飛流程及錄取方式

  1、考生須完成《中國民用航空招飛信息系統》注冊報名、初檢面試、英語測試、體檢鑒定(含飛行職業心理學檢測)、確認有效招飛申請和民用航空背景調查等招飛流程。

  2、體檢鑒定按照中國民用航空局頒布的《民用航空招收飛行學生體檢鑒定規范》執行,民用航空背景調查按照中國民用航空局頒布的《民用航空背景調查規定》執行。

  3、以上過程均合格者方能在填報高考志愿時報考本專業。

  4、該專業按本科提前批次錄取。我校認可各省(自治區、直轄市)教育主管部門根據教育部相關規定給予相關考生的全國性加分項目和分值,但同一考生如符合多項加分條件,只取其中最高一項分值,且加分不得超過20分,合格考生按高考投檔成績從高到低順序錄取。

  5、未完成招飛計劃的省市,考生可根據該省市考試院(招辦)安排,參加征集志愿錄取。參加征集志愿的考生,須高考成績達到所在省(市、區)招飛錄取最低控制分數線,外語單科成績達到我校要求,在招飛系統中“報考申請”一欄“招飛院校”必須為“中國民用航空飛行學院”,方為我校承認的“有效招飛申請”。

  6、最終錄取原則以我校公布的《2022年中國民用航空飛行學院本專科招生章程》以及各省級招生考試機構的投檔規則為準。

  (七)入校復查不合格處理

   新生入學后,除按照教育部《普通高等學校學生管理規定》進行復查外,還須按照《民用航空招收飛行學生體檢鑒定規范》,在三個月內由中國民用航空局“民用航空人員體檢鑒定專家委員會”進行入校復查。體檢復查不合格者,按照學校相關規定轉入其他本科專業。

  三、聯系方式

  (一)學校地址:四川省廣漢市南昌路四段46號

  (二)咨詢電話:0838-5182078、5182181

  (工作日:08:30-12:00;14:30-18:00)

  (三)通知公告發布方式:

  1、《中國民用航空招飛信息系統》、中國民航飛行學院招生信息網(http://zsc.cafuc.edu.cn

  2、微信公眾號: “中國民用航空飛行學院招生處”

  (四)學校紀委監督電話:0838-5183165

           (工作日:08:30-12:00;14:30-18:00)

  中國國際航空股份有限公司簡介

  中國國際航空股份有限公司 簡稱“國航”,是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司以及世界最大的航空聯盟——星空聯盟成員、2008年北京奧運會和殘奧會官方航空客運合作伙伴、2022年北京冬奧會和冬殘奧會官方航空客運合作伙伴,具有國內航空公司第一的品牌價值(世界品牌實驗室2020年8月評測為1865.19億元),在航空客運、貨運及相關服務諸方面,均處于國內領先地位。

  國航承擔著中國國家領導人出國訪問的專機任務,也承擔許多外國元首和政府首腦在國內的專包機任務,這是國航獨有的國家載旗航的尊貴地位。國航總部設在北京,轄有西南、浙江、重慶、天津、上海、湖北、廣東、新疆、貴州、西藏和溫州分公司,以及華南基地等。

  截至2020年12月31日,國航(含控股公司)共擁有以波音、空中客車為主的各型飛機707架,平均機齡7.74年;經營客運航線已達674條,通過與星空聯盟成員等航空公司的合作,將服務進一步拓展到195個國家(地區)的1300個目的地。

  國航擁有一支業務技術精湛、作風嚴謹、服務良好的飛行員和乘務員隊伍。飛行隊伍曾獲得 “國際民航組織榮譽獎章”、“全國安全生產先進集體”、“安全飛行標兵單位”等諸多榮譽,創造了堪稱世界一流的安全飛行紀錄,成功進行極地飛行,在飛行難度舉世公認、曾經被國際民航界視為“空中禁區”的成都—拉薩航線上創造了安全飛行56年(1965年開始)的奇跡,2008年又成功實現夜航。

  國航的飛機擁有專業化、規范化的技術保障。擁有160多個國內維修站點和國際維修站點,形成了輻射國內外的維修網絡。國航機務系統持有中國民航局(CAAC)、美國聯邦航空局(FAA)及歐洲航空安全局(EASA)等在內的近30個國家或地區頒發的維修執照,是中國民用航空局授權的民用航空器改裝設計委任單位代表(DMDOR),擁有11座大型機庫和先進的設施設備,具備強大的維修能力,贏得了全球100余家航空公司的選擇和信賴。