一、學校簡介

黑龍江八一農墾大學是全國第八所、黑龍江省第一所培養飛行員的省屬全日制普通高等學校。學校創建于1958年，首任校長由原國家副主席、時任農墾部長的王震將軍擔任。在長期辦學實踐中，學校師生發揚解放軍優良傳統和“抗大校風”，傳承北大荒精神，凝練形成了“艱苦奮斗、無私奉獻、務實求真、負重致遠”的辦學精神，贏得了社會的廣泛贊譽。

學校現有教職工1474人，其中專任教師990人，教授187人、副教授302人，其中，具有博士學位教師418人，占比42.2%；海外經歷累計1年以上教師133人，占比13.4%。學校擁有“雙聘院士”2人。

學校具有三級學位授予權，建有12個本科學院，學科專業涉及農學、工學、管理學、理學、法學、文學、經濟學7個學科門類，擁有4個博士學位授權一級學科，11個一級學科碩士學位授權點，7個碩士專業學位授權類別；建有50個本科專業，其中國家級特色專業3個、省級重點專業9個，國家級一流專業8個、省級一流專業17個。學校面向24個省（直轄市、自治區）招生，全日制在校本科生17300余人，各類在校研究生近2200人。建校以來，學校累計培養和輸送畢業生13余萬人，培訓各類人員50余萬人次。

二、專業介紹

我校飛行技術專業于2011年獲批，2012年開始招生，為校企合作辦學專業、我校亮點專業、省級一流專業，旨在培養初步具備現代民用航空飛行技術應用管理能力，能夠在民用運輸航空和通用航空領域從事航空器駕駛工作，德才兼備的高素質應用技能型人才。

學制4年，學習期限4～6年。實行學分制，修滿規定學分，準予畢業。采用“2+2”校企聯合培養模式（通識教育+專業基礎理論+實踐技能+執照+就業），即在校內2年完成基礎理論知識、專業基礎理論知識的學習，在聯合培養單位2年完成飛行駕駛訓練、私商儀執照的考取，經考核合格，獲得相應執照和等級證書，并授予我校本科學歷、工學學士學位。

三、招生條件

招生對象：符合普通高校招生條件且參加2024年高考的高中畢業生均可報考，限男性、英語語種，應往屆不限。根據委托培養單位需求，年齡限制為16至20歲（2004年9月1日至2008年8月31日）。

政治條件：擁護黨的路線、方針、政策，熱愛祖國，品德優秀，志愿獻身民航飛行事業，符合《民用航空背景調查規定》相關要求。

身體條件：身體符合《民用航空招收飛行學生體格檢查鑒定規范》（MH/T7013-2017）要求。

心理條件：心理健康，通過中國民用航空局民用航空醫學中心招飛心理健康評定，能夠滿足飛行職業需求。

選考科目/科類：高考改革省份考生選考物理和化學兩門科目方可報考；未改革省份僅招收理工類考生。

文化條件：高考成績須不低于當地當年高考總分的60%（黑龍江省、山東省、云南省均為450分），英語單科成績不低于當地當年外語單科總分的60%。

四、招生計劃和收費標準

招生范圍：黑龍江省、山東省、云南省。

招生計劃：預計劃15人，均為自費飛行學員。具體招生計劃以各省教育考試機構發布的2024年本科招生計劃為準。

收費標準：每年學費5000/學年·生（按學習期限繳納，即一般4-6年），住宿費1200元/學年·生（四人寢，一般在校兩年期間繳納住宿費），如黑龍江省對相關收費標準進行調整，則以相關文件為準。

學生在入學前須簽訂《黑龍江八一農墾大學飛行學員自費培養協議書》，在聯合培養單位進行飛行執照訓練學習期間所發生的培訓費由學生自費解決，費用約為人民幣65萬元左右（根據時間和行業的變化，費用會有所調整），其它費用（如基本生活費、學雜費、服裝費等）由學生自行承擔。如因個人原因停飛，所有因培訓產生的費用概不退還。

五、飛行技術專業招生錄取流程

（一）報名

有意向的考生依據《飛行學員身體條件自薦標準》（附件2）先自查，符合基本條件者即日起登錄“中國民用航空招飛信息系統”（https://mhzf.caac.gov.cn/）注冊報名。初檢合格后，加入官方QQ群等待上站體檢通知（QQ群號494352514）。

（二）初檢

初檢時間地點以官網通知為準。學生可根據所在省份選擇任一初檢點參加我校初檢，初檢時考生本人須攜帶有效身份證件和一個月內的眼科驗光單（必須注明屈光度數），并填寫《黑龍江八一農墾大學飛行技術專業招生報名表》（附件3），也可到黑龍江八一農墾大學招生信息網下載：（http://zhaosheng.byau.edu.cn/2087/list.htm）

（三）體檢

初檢合格學生，參加由我校與民用航空人員體檢鑒定機構統一組織的招飛體檢，具體時間另行通知。

（四）背景調查

對體檢合格學生進行航空背景調查。

（五）確認有效招飛志愿

考生通過中國民用航空招飛信息系統確認的“有效招飛申請”，將作為考生填報飛行技術專業高考志愿的依據，有意報考我校飛行技術專業的考生，需在中國民用航空招飛信息系統中確認報考“黑龍江八一農墾大學”。

（六）錄取

滿足招生條件的考生須在高考志愿填報時，報考我校飛行技術專業方可投檔，在本科提前批次錄取。學校遵守教育部關于2024年高考招生的相關加分政策，原則上認可各省級教育招生考試主管部門確認的全國性加分，并按照加分后的投檔成績進行錄取。以高考投檔成績為基準從高到低排序，按招生計劃錄取：基準成績相同時，依次比較高考實考總分、英語、數學、綜合（高考改革省份為三門選考科目總分）和語文順序擇優錄取，以上評價標準相同時，參考考生高中階段綜合素質評價擇優錄取。

未完成招飛計劃的省份，考生可根據省級招生考試機構安排參加征集志愿錄取。根據教育部和民航局相關規定，參加征集志愿的考生高考成績須達到當地當年高考文化課總分的60%，英語單科成績不低于當地當年外語單科總分的60%。

（七）入校復查不合格處理

新生入學后，按照國家招生規定和《民用航空招收飛行學生體檢鑒定規范》，在三個月內由民航局民用航空人員體檢鑒定專家委員會進行入校復查體檢鑒定。復查不合格者，按照我校學籍管理相關規定執行。

六、報名咨詢

學校地址：黑龍江省大慶市高新區新風路5號

郵政編碼：163319

本科招生信息網：http://zhaosheng.byau.edu.cn/

咨詢電話：0459-6819043

電子郵箱：byndzsb@163.com

官方QQ群：494352514

通知公告發布方式：中國民用航空招飛信息系統、黑龍江八一農墾大學本科招生信息網和八一農大本科招生微信公眾號（hbauzs）同步發布。

附件1：

華夏航空股份有限公司

作為國內唯一一家長期專注于支線航空運輸的獨立航空公司，華夏航空股份有限公司(股票代碼：002928)（以下簡稱 “華夏航空”）自成立以來一直堅持明確的支線戰略定位，始終致力于中國支線航空市場的開拓發展、始終致力于積極探索中國支線航空的商業模式、始終致力于為中國三四線城市的人們提供平等的出行權，是我國支線航空商業模式的引領者和踐行者。

目前，華夏航空在全國建立六大運營基地。截至2023年7月，機隊規模共計67架，由龐巴迪CRJ900、空客A320和商飛ARJ21三種機型組成，通航城市120余個，執飛航線180余條（含國際2條），支線航線占比99%。華夏航空立足于支線航空商業模式的根基，與國內30多家干線航空公司通力合作約1.5萬條航線，近9萬個聯運航班，以干支結合的模式搭建起一張有效銜接骨干航線的全國性航空網絡。

華夏航空在保證運行安全、提升服務品質、發揮社會價值等方面做出了不懈努力。2008年起，華夏航空先后7次獲得龐巴迪商用飛機“亞太地區可靠性大獎”；2017年，正式獲批加入國際航空運輸協會“IATA”；2019年，獲中華全國總工會“全國工人先鋒號”，同時獲得多個地方政府授予的扶貧貢獻獎項；2020年，獲民航局表彰“重大運輸工作先進集體”，被全球著名信息技術公司IDC評選為“信息數據領軍者”，同年，與中國商飛正式簽署100架飛機購機合同并于當月接收首架投入運行，這是目前國產民機的最大訂單；2021年，獲民航局表彰“民航服務質量品牌建設先進單位”，世界品牌實驗室測評為“中國500最具價值品牌”，品牌價值首次突破百億元；2022年，獲評貴州省企業聯合會 “貴州企業100強”。

在“交通強國”戰略的指引下，華夏航空秉承“小往大來，融匯貫通”的企業使命，以成為“世界級支線航空產業融合的引領者”為愿景，持續構建支線航空網絡，向科技、教育、文旅、維修及供應鏈等業務板塊進行延伸，以通達的航線網絡為支點，以多產業共融發展的模式為引領，助力城市的經濟發展、社會進步、民生改善，為美好生活賦能。

吉林省福航航空學院有限公司

吉林省福航航空學院有限公司是2016年9月按CCAR－91部和CCAR－141部法規審定的企業。航院以“航空報國、厚德律己、嚴謹求是、精益求精”為院訓，主營飛行員培訓業務，開展課程涵蓋面向121航空公司的全部課程（固定翼私照、商照、儀表等級、航線運輸駕駛員執照理論以及整體課程培訓、航空英語、飛行教員執照、高性能課程等），致力于打造一流的航空專業人才培養基地。

航院運行基地位于吉林省松原市查干湖機場，成立至今已安全飛行60000余小時。航院擁有經驗豐富的管理團隊、資深的教員和維修保障隊伍，為學員提供安全、高效的飛行訓練保障。航院綜合教學樓占地近一萬平方米，環境優美，學習、生活及體育配套設施完善，能同時滿足近200名學員的地面理論培訓和飛行訓練需求，是一所資質齊全、教學專業的航空學院。

【培訓高效】

地理位置優越，全年可飛天數≥300天；訓練空域足，共有7大空域，高度達3000米，轉場航線多達6條；課程效率高，平均時長3個月完成私照，10個月完成商照，私、商、儀課程培訓整體不超過12個月；軍民合作融洽，福航航院是全國首批空軍青少年航空學校學生飛行潛質檢驗單位。

【師資雄厚】

飛行教員隊伍28人，教學經驗豐富，作風扎實過硬，且主體為空軍部隊退役飛行員，人均擁有2000小時以上的教學經驗；主任教員在民航航校的教學經歷時長近10000小時。

【硬件卓越】

現役訓練使用飛機共19架，其中15架DA40NG、DA40D飛機、3架DA42NG飛機、1架DA-20飛機和1臺單雙發互轉型模擬機，均為鉆石系列一手新機；基地占地近10000平米，可容納近200名學員學習生活，體育設施一應俱全，學員寢室獨立衛浴。

【作風嚴謹】

榮獲“民航安全作風建設優秀班組”稱號；建立了“個人手機不進機坪”管理制度；建立福航航院安全從業人員的工作作風長效機制；自航院成立以來一直踐行“不抽學員一支煙，不吃學員一頓飯”原則;每月召開學員生活交流會，向航院領導直接反饋，高效解決學員學習及生活問題。

【安全保障】

福航航院是東北民航風險隱患雙重預防機制能力提升工作領導小組成員單位及試點單位；由局方監管，做到運行零事故；建立了先進的安全管理制度，全面推行SMS建設；擁有一支訓練有素、具備維修、定檢、放行資質的機務人員隊伍，提供強大的技術支持。

【項目創新】

首創“自我投資、為夢添翼”招飛項目，提供助學貸款，助力飛行夢；擁有穩定的金融機構合作伙伴；目前與國內十余家航空公司及飛行專業高校開展飛行員培養合作，入校即推薦121航司就業（或航院留教），建立了完善的“培訓—就業”體系。

附件2：

飛行學員身體條件自薦標準

具有下列情況之一者，不適合學習飛行技術專業：

1．體質指數（BMI）>24或<18.5。注：BMI=體重(kg)/身高(M)2。

2．骨與關節疾病或畸形。

3．明顯的“O”型或“X”型腿。

4．久治不愈的皮膚病，如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻診等。

5．慢性腸胃道疾病(胃炎，潰瘍病)。

6．肝炎成肝脾腫大；乙肝表面抗原（HBsAg）陽性。

7．腎炎或血尿，蛋白尿。

8．精神病家族史、癲癇病史及家族病史。

9．顏面五官明顯不對稱。

10．較重的暈車、暈船史。

11．口吃。

12．耳道流過膿，聽力差，經常耳鳴。

13．裸眼視力低于C字表0.3，矯正視力低于1.0，屈光度（等效球鏡）超過-4.50D～+3.00D 范圍、散光兩軸相差大于 2.00D、屈光參差大于 2.50D；接受角膜屈光手術時未年滿18周歲或手術時間未滿6個月。

14．肺結核。

15．較重的砂眼或倒睫。